Il settore Eolico
Lavorare a centinaia di metri d'altezza, sfidando raffiche imprevedibili e carichi dinamici costanti, richiede una tecnologia che non ammette compromessi. Nel settore dell'energia pulita, la capacità di una turbina di arrestarsi in totale sicurezza durante un'emergenza o di orientarsi con precisione millimetrica è ciò che separa un impianto produttivo da un rischio strutturale. Gattelli risponde a queste sfide fornendo sistemi di freni e frizioni ad altissima affidabilità, progettati per dissipare enormi quantità di energia cinetica e proteggere l'integrità dei moltiplicatori di giri e dei generatori.
La nostra missione
La diversità delle condizioni climatiche e le dimensioni degli aerogeneratori rendono obsoleta l'idea di un componente standard. Il nostro approccio si fonda sulla progettazione su misura di sistemi critici come i freni di rotore eolico e il pitch control freni, sviluppando soluzioni calibrate sulla specifica curva di carico di ogni impianto. Che si tratti di installazioni onshore o delle più sfidanti sfide offshore, ogni elemento del yaw braking system — o freni di yaw per turbine eoliche — viene ottimizzato per garantire prestazioni costanti.
Dalla nostra sede principale di Milano, coordiniamo la fornitura di freni di emergenza aerogeneratori e ferodi per eolico in tutta Europa, con una presenza radicata in Italia. Questa capillarità ci permette di intervenire tempestivamente con una manutenzione freni turbine eoliche specialistica e ricambi ottimizzati, assicurando che ogni parco eolico possa mantenere i massimi livelli di disponibilità operativa e sicurezza.
Progettazione tecnica
L’efficienza di una pala eolica dipende dalla gestione del movimento in due punti critici: il freno del rotore principale e i sistemi di imbardata (yaw system). In entrambi i casi, la scelta del materiale d'attrito è determinante per prevenire fenomeni di "stick-slip" e usura precoce. Il nostro contributo tecnico al settore si concretizza in:
- Sistemi di Imbardata: Forniamo pinze e pastiglie con una mescola specifica, studiata per offrire un coefficiente d'attrito stabile e un funzionamento silenzioso, fondamentale per ridurre le vibrazioni strutturali della navicella.
- Freni del Rotore: Sviluppiamo componenti capaci di resistere a picchi termici elevatissimi durante le frenate d'emergenza, utilizzando ferodi ad alte prestazioni che preservano la superficie dei dischi.
- Rigenerazione Professionale: Offriamo un servizio di rigenerazione per i gruppi freno usurati, ripristinando le tolleranze originali e sostituendo gli elementi d'attrito con materiali di ultima generazione, estendendo così il ciclo di vita utile della turbina con un investimento contenuto.
